以前每次坐飛機就感覺與世隔絕

空姐總會禮貌提醒每一位乘客：

“請各位乘客關閉所有電子設備的電源，

移動通信設備，包括飛行模式的手機…”

 

但現(xiàn)在

在飛機上“名正言順 ” 打開手機 成真了！

 

民航局：驗證后乘客可在飛機上使用手機

 

16日，中國民航局正式發(fā)布了《機上便攜式電子設備（PED）使用評估指南》，指南指出，合格證持有人可根據(jù) CCAR-121 部第 121.573 條“便攜式電子設備的禁用和***”（b）(５)款“合格證持有人認為使用時不會影響飛機導航和通訊系統(tǒng)的便攜式電子設備”（如：筆記本電腦、平板電腦、手機等）確定便攜式電子設備的開放使用。如需要，合格證持有人應對特定便攜式電子設備使用情況驗證后決定是否開放使用。

 

雖然PED使用評估指南發(fā)布，但并不是乘客可以完全自由在飛機上使用手機?！吨改稀芬?guī)定，合格證持有人在其所運營的飛機上開放機上PED使用前，應建立相應的使用規(guī)范，內(nèi)容包括明確可用的PED種類；可用/禁用的飛行階段等。

 

民航局出臺相關規(guī)范，放開機上使用手機***后，東航、海航、南航均可飛機上可以用手機。而春秋航空也表示，預計上半年旅客將可在飛機上使用手機等電子設備。

 

東航 : 旅客可在飛行時使用飛行模式的手機

 

根據(jù)東航的公告，東航旅客可在飛行全程中使用具有飛行模式的移動電話（智能手機）和規(guī)定尺寸內(nèi)的便攜式電腦或平板電腦、電子書、視/音頻播放機和電子游戲機等小型PED設備，但需打開手機飛行模式，關閉蜂窩移動通信功能。不具備飛行模式的移動電話等設備，在空中仍然被禁止使用。

 

出于客艙安全考慮，東航公告規(guī)定，在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關鍵階段，移動電話、電子書等小型PED設備不允許連接耳機、充電線等配件。

 

此外，超過規(guī)定尺寸的便攜式電腦、PAD等大型PED設備僅可在飛機巡航階段使用，在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關鍵階段禁止使用。而助聽器、心臟起搏器以及其他不影響飛機導航和通訊系統(tǒng)的用于維持生命的電子設備和裝置可全程使用。

 

值得注意的是，東航公告也明確規(guī)定，在低能見度飛行階段等特殊情況下，或當飛行機組發(fā)現(xiàn)存在電子干擾并懷疑該干擾來自機上人員使用的便攜式電子設備時，有權(quán)要求關閉這些便攜式電子設備，旅客應聽從指令關閉所有PED設備電源，并安全存放PED設備。

 

對此，不少網(wǎng)友拍手稱快——

 

但也有部分網(wǎng)友，表達了憂慮——

 

提醒

安全***

請聽從機組人員指示